Ganz schön frech! Citroën C-Aircross Concept
Camouflage-Look und dicke Reifen - das Citroën C-Aircross Concept ist ohne Zweifel ein Geländewagen. Und sonst? Hier gibt es erste Fotos und Details.
Der Citroën C-Aircross Concept ist, wie der Name schon sagt, zwar nur ein Konzept, doch das Modell gibt einen Ausblick auf die Zukunft bei den Franzosen. Der kompakte SUV im C3-Look markiert die Modell-Offensive der Franzosen im SUV-Segment. Auf dem Automobilsalon in Genf feiert das Citroën C-Aircross Concept Permiere.
Abenteuerlust - Citroën C-Aircross Concept
Das Citroën C-Aircross Concept ist 4,15 Meter lang, 1,74 Meter breit und 1,63 Meter hoch. Der Geländewagen steht auf 18-Zoll-Felgen. Camouflage-Look ziert Radkästen, Seitenschutzleisten und den unteren Karosseriebereich.
Farben, Licht und Materialien spielen bei dem Showcar eine große Rolle. Head-up-Display, Einspeichenlenkrad, Rückfahr-Kamera sind an Bord. Und das Smartphone lässt sich kabellos per Induktion aufladen. Die Tasten am Lenkrad sind ergonomisch geformt.
Toll! Fahrer und Beifahrer können das zentrale Touchscreen im Verhältnis 1/3 zu 2/3 aufteilen oder sich die Informationen im Vollbildmodus anzeigen lassen.
„Feel Good“-Welt
Das große Panoramadach und Heckfenster sorgen nach Ansicht der Franzosen dafür, dass alle Plätze mit Licht durchflutet sind. Die Sitze sind mit einem dicken, flauschigen Stoff bezogen. Stichwort: Wohnzimmer-Atmosphäre.
Keine Spiegel
Zwei Kameras an der Seite ersetzen die Außenspiegel beim Citroën C-Aircross Concept. Eine Rückfahrkamera in der Mitte des Dachspoilers angebracht. Was sich hinter dem Heck abspielt, wird auf kleine Bildschirme übertragen, die auch den Rückspiegel ersetzen.
Dazu ist eine vernetzte HD-Kamera hinter dem Innenspiegel verbaut. Sie speichert das Blickfeld des Fahrers nach außen. Mit einem einzigen Klick kann der Fahrer sein Blickfeld fotografieren oder filmen und es über soziale Netzwerke teilen.
Wie und mit welcher Technik sich der Citroën C-Aircross Concept durch das Gelände tobt, ist noch unbekannt. Nur, dass eine intelligente Traktionskontrolle für Grip sorgen soll.
ml