Peppiger Sommerflitzer

Citroën: E-Méhari kommt für 27 000 Euro

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Citroën verkauft den elektrischen Strandflitzer E-Méhari ab Juli auch in Deutschland zu Preisen ab 27 000 Euro. 

Luftiges Spaßmobil: Mit dem neuen E-Méhari bringt Citroën einen sonnigen Stromer. Viel mehr bietet das hochbeinige Kunststoffcabrio allerdings nicht.

Citroën hat jetzt entschieden, dass es den elektrischen Strandflitzer E-Méhari auch in Deutschland geben wird. Die Preise beginnen bei 27 000 Euro. Der Viersitzer mit Kunststoffkarosserie im Retro-Stil verfügt über ein von Hand zu montierendes Zeltverdeck.

Elektro-Buggy E-Méhari

Die Auslieferung soll im Juli starten, teilte das französische Unternehmen mit. Zum Kaufpreis kommen allerdings noch einmal 87 Euro im Monat für die Miete der Akkus, die im Wagenboden montiert sind. Sie haben eine Kapazität von 30 kW/h und ermöglichen nach bis zu 13 Stunden Ladezeit einen Aktionsradius von bestenfalls 200 Kilometern, so Citroën. Dabei speisen sie einen Elektromotor mit 50 kW/68 PS und 140 Nm, der das Spaßmobil auf bis zu 110 km/h beschleunigen soll.

Das Auto mit dem vom ersten Méhari aus den 60er Jahren inspirierten Design wird es in überschaubaren Stückzahlen geben: Um aufwendige Anforderungen bei der Zulassung zu umgehen, beschränkt sich Citroën freiwillig auf eine Kleinserie von europaweit nur 1000 Autos.

Sommer-Power! Citroën E-Méhari

Citroën E-Méhari: Das Elektro-Cabrio soll es ab 2016 vorerst nur in Frankreich geben.
Das Citroën E-Méhari ist der ideale Sommerflitzer für den Strand. Das viersitzige Cabrio fährt ausschließlich elektrisch.   © Citroën
Citroën E-Méhari: Das Elektro-Cabrio soll es ab 2016 vorerst nur in Frankreich geben.
Der Citroën E-Méhari ist 3,81 Meter lang und 1, 87 Meter breit. Die Karosserie besteht aus Kunststoff.  © Citroën
Citroën E-Méhari: Das Elektro-Cabrio soll es ab 2016 vorerst nur in Frankreich geben.
Mit einer vollen Batterie kommt der Citroën E-Méhari, laut den Franzosen, bis zu 200 Kilometer weit.  © Citroën
Citroën E-Méhari: Das Elektro-Cabrio soll es ab 2016 vorerst nur in Frankreich geben.
Die Lithium-Metall-Polymer Batterie im Citroën E-Méhari. hat eine Kapazität von 30 kWh, der Elektromotor eine Nennleistung von 50 kW / 68 PS und eine Dauerleistung von 35 kW / 48 PS. © Citroën
Citroën E-Méhari: Das Elektro-Cabrio soll es ab 2016 vorerst nur in Frankreich geben.
Höchstgeschwindigkeit fährt der Citroën E-Méhari laut Datenblatt Tempo 110. © Citroën
Citroën E-Méhari Elektro Cabrio mit Stoffverdeck.
Für schlechtes Wetter gibt es ein Stoffverdeck. © Citroën
Citroën E-Méhari: Das Elektro-Cabrio soll es ab 2016 vorerst nur in Frankreich geben.
Citroën E-Méhari. © Citroën
Citroën E-Méhari: Das Elektro-Cabrio soll es ab 2016 vorerst nur in Frankreich geben.
Citroën E-Méhari. © Citroën
Citroën E-Méhari: Das Elektro-Cabrio soll es ab 2016 vorerst nur in Frankreich geben.
Anfang 2016 stromert der Citroën E-Méhari auf den Markt. Allerdings ist das Elektro-Cabrio vorerst nur in Frankreich zu haben. © Citroën

dpa/tmn

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