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Golf II ist jetzt ein Oldie

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Vor 30 Jahren lief der erste Golf II vom Band. Dieses Jahr können Besitzer für gepflegte Fahrzeuge ein H-Kennzeichen beantragen.

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1 / 8Im September 1893 stellte Volkswagen den Golf II auf der IAA vor: Mehr Platz, mehr Nutzwert, mehr Technik - der Golf II war ein Riesenerfolg. Zwischen 1983 und 1991 liefen insgesamt 6,4 Millionen Modelle vom Band. Dieses Jahr können Besitzer für gepflegte, 30 Jahre alte Fahrzeuge ein H-Kennzeichen beantragen. © VW
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2 / 8Breites Angebot - der Golf II wurde als Zwei- oder Viertürer sowie als Stufenheck-Version Jetta angeboten. © VW
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3 / 8Vielfalt beim Leistungsträger - den Golf II GTI gab es als Zwei- und Vierventiler mit 112 und 139 PS. Der ab 1990 angebotene GTI G60 mit 160 PS war sogar mit Allradantrieb verfügbar. © VW
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4 / 8Homologationsmodell für den Motorsport - der zwischen 1989 und 1991 genau 5000mal hergestellte, grundsätzlich zweitürige Rallye Golf mit 160 PS kam aus dem VW Werk Brüssel. © VW
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5 / 8Vorläufer der aktuellen Cross-Modelle - der allradgetriebene, höher gelegte Golf Country mit 98 PS wurde 1990/91 bei Steyr-Daimler-Puch in Graz knapp 8000mal gefertigt. © VW
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6 / 8Golf II Citystromer: Elektrisch mit 50 Kilometer Reichweite - eine 120 Exemplare umfassende Kleinserie des Golf II von 1991 diente als zukunftsweisender Versuchsträger. © VW
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7 / 8Erfolgreich gegen den Rest der Welt - Kenneth Eriksson und Peter Diekmann gewannen 1986 mit diesem Renn-Golf die Rallye-Weltmeisterschaft in der Gruppe A. © VW
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8 / 8Kühner Ritt auf 4300 Meter Gipfelhöhe - 1987 schickte Volkswagen Motorsport diesen Bi-Motor-Golf II mit insgesamt 652 PS zum legendären Pikes-Peak-Rennen nach den USA. © VW

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