Genf 2014

"Ich hab Hunger!": Ford Focus für Feinschmecker

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Ford hat den Focus ein Facelift und neue Technik verpasst. Der neue Kompaktwagen gleicht dem Ford Fiesta und Mondeo.

Wer im Stau steht, möchte gerne ein bisschen zaubern können. Der neue Ford Focus hat zwar keine magischen Kräfte, doch der Kompakte kann wohl doch Wünsche erfüllen oder wenigstens verstehen. 

Der neue Ford Focus hat das sprachgesteuerte Sync 2 und ein Acht-Zoll-Farbdisplay an Bord. Sagt der Fahrer beispielsweise "Ich hab Hunger" erscheint auf dem Display eine Liste mit allen Restaurants, die sich in der Nähe befinden. Auf Wunsch stellt Sync 2 auch für die Tischreservierung eine Telefonverbindung mit einem Lokal her. 

Diese Technik ist in den USA schon erhältlich, aber kommt nun auch nach Europa. So ist es kaum verwunderlich, dass Ford seinen neuen Focus gerade auf dem Mobile World Congress in Barcelona präsentiert und dann nächste Wochen erst auf dem Autosalon in Genf.

Neueste Technik

Der Ford Focus ist neben einer verbesserten Sprachsteuerung auch noch mit vielen neuen elektronischen Helfern bestückt. Der Einpark-Assistent steuert das Auto in eine Parklücke, die quer zur Fahrtrichtung liegt und parkt auch selbständig wieder aus. Der "Cross-Traffic Alert" schlägt Alarm, falls sich Fußgängern oder andere Verkehrsteilnehmern am Fahrzeugheck befinden. 

Das automatische Notbremssystem Active City Stop kann jetzt sogar bis Tempo 50 Auffahrunfälle vermeiden. Im Notfall bremst es nach einer Warnung selbständig. Für Autobahnfahrten hat Ford sein Auffahrwarnsystem weiterentwickelt.

Auch das MyKey-System aus dem Ford Fiesta hält beim Focus Einzug. Damit lässt sich die Höchstgeschwindigkeit oder die maximale Lautstärke für einen bestimmten Nutzer, wie einen Fahranfänger - programmieren.

Neue Motoren

Auch hat Ford die Kompaktklasse mit einem intelligenten Lichtsystem ausgestattet: das Abblendlicht passt sich dem Fahrtempo an. In der Stadt oder bei geringer Geschwindigkeit leuchten die Scheinwerfer auch den inneren Fahrbahnrand aus.

Für Kombi und Limousine stehen ab Herbst 2014 neue Motoren zur Wahl. Erstmals gibt es einen 1,5 Liter Turbo-Motor mit 150 PS und 180 PS. Ein neuer Diesel-Motor deckt das Leistungsspektrum von 95 PS, 105 PS und 120 PS ab.

Neben der Technik hat der Focus, aber auch ein neues Gesicht. An der Front prangt ein neuer Kühlergrill. Linien auf der Motorhaube verstärken einen neuen dynamischen Look. Was der neue Focus kosten wird, ist noch unbekannt. Der aktuelle Focus ist derzeit ab rund 16.500 Euro zu haben.  

Der neue Ford Focus - erste Fotos

Facelift, Technik und Assistenzsysteme: Der neue Ford Focus startet ins neue Jahr.
Markanter Auftritt: Der neue Ford Focus ist an seinem übergroßen trapezförmigen Kühlergrill zu erkennen. Linien auf der Motorhaube verstärken den neuen Look. © Ford
Facelift, Technik und Assistenzsysteme: Fotos vom neuen Ford Focus.,
Der neue Ford Focus startet als Kombi und Limousine durch. Debüt feiert das überarbeite Modell auf dem Mobile World Congress in Barcelona und kommende Woche dann auf dem Genfer Automobilsalon. © Ford
Facelift, Technik und Assistenzsysteme: Der neue Ford Focus startet ins neue Jahr.
Das dynamische Aussehen soll Lust auf mehr machen. Denn neben einem Facelift hat Ford seinem Bestseller auch viele innere Werte verpasst. An Bord ist nämlich das neue Sprachgesteuertes Bediensystem Ford SYNC 2 mit hochauflösendem Touchscreen. © Ford
Facelift, Technik und Assistenzsysteme: Der neue Ford Focus startet ins neue Jahr.
Die Zieladresse lässt sich nun problemlos in einem Durchgang per Sprachbefehl diktieren. Ein simples Kommando "Temperatur 20 Grad" reicht aus um die Klimaanlage zu steuern. © Ford
Facelift, Technik und Assistenzsysteme: Der neue Ford Focus startet ins neue Jahr.
Das neue Cockpit kommt so mit weniger Knöpfen aus. Auch das acht-Zoll große Farb-Display mit Touchscreen übernimmt viele Funktionen. © Ford
Facelift, Technik und Assistenzsysteme: Der neue Ford Focus startet ins neue Jahr.
Der neue Ford Focus ist auch mit zahlreichen Assistenzsystemen ausgestattet: Der Einpark-Assistent steuert das Auto auch in eine Parklücke, die quer zur Fahrtrichtung liegt. © Ford
Facelift, Technik und Assistenzsysteme: Der neue Ford Focus startet ins neue Jahr.
Neueste Technik sorgt für mehr Sicherheit: Der "Cross-Traffic Alert" schlägt Alarm, wenn Fußgängern oder andere Verkehrsteilnehmern sich in einem Radius von 40 Metern am Fahrzeugheck befinden.  © Ford
Facelift, Technik und Assistenzsysteme: Der neue Ford Focus startet ins neue Jahr.
In den europäischen Modellen ist u.a. auch ein Kollisionswarner an Bord. © Ford
Facelift, Technik und Assistenzsysteme: Der neue Ford Focus startet ins neue Jahr.
Die Kompaktklasse ist sogar mit einem intelligenten Lichtsystem zu haben: das Abblendlicht passt sich dem Fahrtempo an. In der Stadt oder bei geringer Geschwindigkeit leuchten die Scheinwerfer auch den inneren Fahrbahnrand aus. © Ford
Facelift, Technik und Assistenzsysteme: Der neue Ford Focus startet ins neue Jahr.
Für Kombi und Limousine stehen ab Herbst 2014 neue Motoren zur Wahl. Erstmals gibt es einen 1,5 Liter Turbo-Motor mit 150 PS und 180 PS. © Ford
Facelift, Technik und Assistenzsysteme: Der neue Ford Focus startet ins neue Jahr.
Ein neuer Diesel-Motor deckt das Leistungsspektrum von 95 PS, 105 PS und 120 PS ab. © Ford
Facelift, Technik und Assistenzsysteme: Der neue Ford Focus startet ins neue Jahr.
Für die neuen Ford Focus-Modelle (Benziner und Diesel) mit Automatikgetriebe sind nun auf Wunsch auch Schaltwippen am Lenkrad bestellbar. © Ford
Facelift, Technik und Assistenzsysteme: Der neue Ford Focus startet ins neue Jahr.
Preise für den neue Ford Focus sind noch unbekannt. © Ford

ml

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