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Sexy im Schlamm und Schnee: Range Rover Evoque Cabrio

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Sich einmal so richtig im Dreck zu wälzen, ist normalerweise keine besonders stilvolle Aktion. Mit dem neuen Range Rover Evoque Cabrio ist das allerdings eine andere Sache.

Range Rover Evoque Cabrio
1 / 21Der erste ohne Dach! Das Range Rover Evoque Cabrio für jede Jahreszeit und jedes Terrain. Im Schnee... © Range Rover
Range Rover Evoque Cabrio
2 / 21auf der Sandpiste... © Range Rover
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3 / 21oder auch im Wasser -  ist der Range Rover Evoque Cabrio daheim. © Range Rover
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4 / 21Range Rover Evoque Cabrio. © Range Rover
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5 / 21Smart und modern: das 10,2 Zoll Touchscreen im Range Rover Evoque Cabrio. © Range Rover
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6 / 21Im Kofferraum ist Platz für 251 Liter Gepäck. © Range Rover
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7 / 21Das Cockpit im Range Rover Evoque Cabrio. © Range Rover
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8 / 21Das Range Rover Evoque Cabrio ist mit einem Überrollschutz ausgestattet. Im Notfall klappen blitzschnell Alustreben im Heck aus. © Range Rover
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9 / 21In 18 Sekunden verschwindet das vollautomatische Stoffdach im Heck des Evoque Cabriolet und in 21 Sekunden ist es wieder geschlossen. © Range Rover
Range Rover Evoque Cabrio
10 / 21Range Rover Evoque Cabrio. © Range Rover
Range Rover Evoque Cabrio
11 / 21Range Rover Evoque Cabrio. © Range Rover
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12 / 21Range Rover Evoque Cabrio. © Range Rover
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13 / 21Range Rover Evoque Cabrio. © Range Rover
Range Rover Evoque Cabrio
14 / 21Range Rover Evoque Cabrio. © Range Rover
Range Rover Evoque Cabrio
15 / 21Range Rover Evoque Cabrio. © Range Rover
Range Rover Evoque Cabrio
16 / 21Range Rover Evoque Cabrio. © Range Rover
Range Rover Evoque Cabrio
17 / 21Im Luxus-Cabrio durch Schlamm und Matsch: vor dem Markstart 2016 schicken die Ingenieure das neue Range Rover Evoque Cabrio ins Gelände. © Land Rover
Range Rover Evoque Cabrio
18 / 21Was taugt der neue Range Rover Evoque Cabrio? Auf der Sandpiste, am Abhang und bei der Wasserdurchfahrt soll das 4x4 Cabrio zeigen, was es drauf hat. © Land Rover
Range Rover Evoque Cabrio
19 / 21Mit dem Range Rover Evoque Cabrio möchte Land Rover ein neues Kapitel in der Allrad-Geschichte aufschlagen. © Land Rover
Range Rover Evoque Cabrio
20 / 21Spaß im Dreck: Das neue Range Rover Evoque Cabrio. © Land Rover
Range Rover Evoque Cabrio
21 / 21Das Range Rover Evoque Cabrio feiert sein Debüt im November 2015 auf der Los Angeles International Auto Show. © Land Rover

Land Rover hat sein erstes "Luxus-Kompakt-SUV-Cabrio" ins Gelände geschickt: Was das Range Rover Evoque Cabrio taugt, musste es auf einer Teststrecke in Herefordshire (England) beweisen. Auf Fotos pflügt sich das Allrad-Cabrio durch 500 Millimeter hohes Wasser, rumpelt elegant über Off-Road-Pisten oder steile Abhänge.

Nun steht im November die Premiere des offenen Luxus-SUV-Cabrio bevor und es gibt natürlich schon die ersten offiziellen Fotos vom 4x4 Evoque mit Faltdach. 

2012 hatten die Briten schon eine Studie auf dem Genfer Autosalon 2012 präsentiert. Das Cabrio für den Förster kam gut an. Doch dann wurde es ruhig um das Modell. 2016 soll das SUV-Cabrio nun zu den Händlern rollen. Zum Start gibt es einen 240 PS-Benziner und einen 2-Liter-Diesel. 

Das Range Rover Evoque Cabrio ist ab 51.200 Euro (Ausstattung: SE Dynamic) zu haben. Ab Werk sind dann neben Allradantrieb, Neunstufenautomatik, Lederdetails, 18-Zoll-Leichtmetallräder, Einparkhilfen, Zweizonen-Klimaautomatik, 10,2-Zoll-Touchscreen und ein 380-Watt-Soundsystem an Bord. 

Die Produktion der Cabrio-Version übernimmt das Land Rover-Werk Halewood, in dem auch Evoque-Fünftürer und -Coupé von den Bändern rollen.

ml

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