Mehr Zuverlässigkeit und Komfort

So sieht der brandneue ICE aus

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So sieht der neue ICE aus - Bilder des aktuellen Prunkstücks der Deutschen Bahn.
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So sieht der neue ICE aus - Bilder des aktuellen Prunkstücks der Deutschen Bahn.

Er hat Augenbrauen aus Alu, einen durchgehenden Höcker auf dem Dach und bietet mehr Zuverlässigkeit und Komfort: Am Sonntag fuhr zum ersten Mal der modernste ICE-Zug der Bahn den Münchner Hauptbahnhof an.

Der ICE 3 der neuesten Baureihe BR 407 hat eine spitzere Nase als seine Vorgänger. Die Stromabnehmer sind unter der Schürze auf dem Dach versteckt, um die Aerodynamik zu verbessern. Das dient aber nicht einem höheren Tempo, sondern einem niedrigeren Energieverbrauch.

Der neue ICE, der ab sofort nach Dortmund und zurück fährt, macht „nur“ maximal 320 Sachen – im Gegensatz zu den bis 350 km/h schnellen anderen ICEs, die aber nirgends schneller als 320 km/h fahren dürfen.

Außerdem sind alle 16 Achsen einzeln angetrieben, das macht den neuen ICE leichter. Zudem gibt es jetzt wieder ein Bordrestaurant, nicht nur ein Bistro. Und vor allem für Menschen mit Behinderungen wurde der Komfort verbessert.

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