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Nun ist es offiziell - der BMW M4 GTS startet als DTM Safety Car 2016. Glücklicherweise taugt der Wagen schon im Serientrimm für die Rennstrecke. Ein paar Extras gab's trotzdem.
Im neuen BMW M4 GTS pumpt erstmals ein Motor mit 500 PS. Das Herzstück im Sondermodell ist beeindruckend. Doch auch am Heck ist einiges geboten, so gibt's dort eine Weltpremiere: OLED-Rückleuchten.
Das BMW M3 Coupé heißt jetzt M4! Für wen das zu langweilige Infos sind, für den gibt's aus München einen echten Hallowach-Macher: das BMW Concept M4 GTS.
Ist den schon Weihnachten? Natürlich, dauert es noch. Wer gerade anfängt seine Wunschliste zu schreiben, kann ja das neue BMW M4 Cabrio (Preis ab 78.200 Euro) drauf setzen.
Dunkle Wolken am Himmel schrecken das neue BMW M4 Cabrio wohl kaum. Die M4-Version hat ein Klappdach aus Metall, das sich per Knopfdruck in 20 Sekunden bei Regen schließt. Und sonst?
Eine Cabrio Version vom BMW M4 hatten die Münchner schon angekündigt. Jetzt feiert das neue BMW M4 Cabrio auf der New York Auto Show in April Premiere. Hier die ersten Fotos vom Freiluft-Sportler.
Beide haben ein neues Herz mit 431 PS, die gleiche Technik, aber sie sind doch ganz verschieden: Die BMW M3 Limousine und das BMW M4 Coupé. Für welchen der beiden soll man sich da entscheiden?
Schon lange ist bekannt, dass BMW das neue M Modell zeitgleich als BMW M3 und BMW M4 auf den Markt bringen will. Nach endlosen Schleifen auf den Nürburg-Nordschleife sind jetzt die ersten Fotos da.
Jetzt ist die Katze aus dem Sack. Kurz nachdem BMW Studien zum neuen M3 Coupé, der jetzt M4 heißt, veröffentlicht hat, gibt es jetzt die scharfen (Motor-)Details.
Eine Überraschung ist es wohl kaum: Mit dem neuen BMW M3 und BMW M4 wollen die Bayern noch mehr Rennsport-Technologie auf die Straße bringen. Doch wie soll das gehen? Erste Details gab's von BMW.
